News Center
上海银都驾校指出，30公分这事儿，说穿了就是“靠感觉+找参照”。别死记硬背，我教你几招“懒人记忆法”，听完去练两把就有谱。
先把30公分变成“看得见”的东西
雨刮器铆钉法
坐正以后，看左边雨刮器根部那个小铆钉（或者突起），让它刚好搭在右侧边线上，这时候车轮离边线就是30公分左右。每辆车坐姿差一丢丢，你上车先调座椅，调完再瞄一眼，记住这个“铆钉压线”的位置，以后就不变了。
车头1/3法
目光放远，让车头右侧1/3处“骑”在边线上，也能得到30公分。这个方法适合路面没有高台阶、只有画线的时候。
后视镜“两指宽”
把后视镜调到平常位置，看车身和边线的空隙，差不多两指宽（3 cm × 10 ≈ 30 cm）。这招用来复核，跑起来瞄一眼，心里就有底。
打方向时机——别听“数秒党”，看“拐点+车窗”
先认拐点
直角弯里，那个“内角”就是拐点。你慢慢往前蹭，等拐点刚好到前门把手后端（或B柱底下），立刻打死方向。
为啥是这里？因为前轮还没压角，后轮有富余，一把就能甩过去，不压线也不扫墙。
车窗下沿“切齐”法
坐姿矮的人，可以把拐点看成和车窗下沿齐平，齐平就打死。多试两次，找到你身高对应的“齐平点”，以后就用这个信号。
车速配合
打死之前，把离合再压一点点，让车像“龟爬”——方向打快了，车慢了，后轮才不会甩出线；如果还快，轻点刹也行。记住：打方向那半秒，车速一定要“掉”下来。
一把不过怎么办？
早打了：眼看要压内角，迅速回半圈，让车尾巴多甩一点，再补回去。
晚打了：车头像要扫外沿，别犹豫，直接多打一点，甚至借一点对面车道（考试里别出线就行），救得回来。
版权所有：上海银都驾校网；咨询热线：400-632-8938
QQ客服